Министерство обороны решило возобновить разработку самолета Ил-112, проект, закрытый при Анатолии Сердюкове, сообщает газета «Ведомости». Легкий военно-транспортный самолет Ил-112 на замену устаревшим Ан-26 разрабатывался конструкторским бюро Ильюшина по заданию Минобороны, выданному еще в 2003 году. В конце 2012 года, когда новое руководство Минобороны пересмотрело планы заказов военно-транспортных самолетов, военные пришли к выводу, что легкий самолет им нужен, однако встал вопрос, какую машину заказать. Реальным конкурентом возобновления разработки Ил-112 стала закупка самолета Ан-140, производимого на заводе «Авиакор» в Самаре и уже заказанного Минобороны в количестве 12 машин в пассажирской версии. Однако в итоге Минобороны выбрало Ил-112, потому что доработка Ан-140 в военно-транспортном варианте потребовала бы увеличения диаметра фюзеляжа и создания по сути нового самолета, кроме того, существует риск срыва поставок комплектующих с Украины. Стоимость Ил-112 сейчас определить очень сложно, пишет издание, но нельзя исключать, что к моменту начала серийного производства она будет достигать одного 1 млрд рублей за машину. Таким образом, контракты на разработку и закупку 62 машин обойдутся в сумму около 70 млрд рублей.
 |
