Налог на роскошь сулит бегство капиталов

Министр финансов России Антон Силуанов предположил, что произойти это может уже в 2013 году. Эксперты полагают, что введение налога на роскошь в России в первую очередь приведет к появлению новых способов уклонения от его уплаты.

Сегодня налог на роскошь существует в Мексике, Австралии и Венгрии. В Таиланде налогом на роскошь называют налог на пользованием Интернетом — 30 долларов в месяц. В Чили, Тунисе и Алжире существует налог в дополнении к налогу на добавленную стоимость (НДС) на дорогие товары.

Во Франции, Италии, Аргентине, Норвегии, Индии и Швейцарии имущество (включая акции, картины, драгоценности и так далее), облагается налогом по прогрессивной шкале, когда его совокупная стоимость доходит до определенной суммы. Например, во Франции — это 800 тыс. евро (минимальная ставка налога 0,55%, максимальная — 1,80%), в Индии — около 46 тыс. евро (фиксированная ставка в 1%), в Норвегии — 93,5 тыс. евро.

Глава российского Минфина Антон Силуанов уточнил, что эти меры затронут только «личное сверхпотребление» — включая покупку больших домов и земельных участков, самолетов, яхт и автомобилей класса «люкс».

Позднее заместитель Силуанова Сергей Шаталов отметил, что «самые богатые меньше всего обеспокоены введением этого налога, так как в их распоряжении есть самые лучшие юристы и самые удобные правовые юрисдикции».

Идея введения налога на роскошь в России в последнее время часто повторялась премьер-министром Владимиром Путиным и в устных выступлениях, и в программных статьях.

Эта идея не принадлежит Путину или Силуанову. Еще в 2007 году партия «Справедливая Россия» предлагала отнести к предметам роскоши автомобили, самолеты, вертолеты, яхты и катера стоимостью от 2 млн рублей и выше; драгоценные металлы и камни и изделия из них, произведения живописи и скульптуры стоимостью от 300 тысяч рублей и выше, а также квартиры, дачи и земельные участки стоимостью от 15 млн рублей.

Западный опыт

Пока у российских законодателей две главные проблемы: что называть «роскошью», и как бороться со схемами уклонения от уплаты нового налога.

Например, по мнению руководителя центра изучения элиты института социологии РАН Ольги Крыштановской, тех, кто зарабатывает больше 60 тыс. рублей в месяц, уже можно считать богатыми.

«Прогрессивный налог в таком случае ударит по среднему классу», — отмечает эксперт.

«Для кого-то и Lada Kalina — роскошь», — соглашается с Крыштановской заместитель председателя Комитета Госдумы по бюджету и налогам Андрей Макаров.

Чтобы не платить налог на роскошь, владельцам дорогих автомобилей или самолетов даже не надо регистрировать свою собственность в офшорах, предвосхищает возможные схемы ухода от уплаты налога замминистра финансов Сергей Шаталов. «Не будет ли имущество перерегистрировано на фонды или юридические лица?», — спрашивает он.

Однако пока российские законодатели не спешат обращаться к западному опыту.

Например, налог на роскошь в США, введенный в 1991 году, был ликвидирован двумя годами позже. Спрос на товары класса «люкс» оказался, как выражаются экономисты, эластичным, а их производство — нет. Так, потребители стали ездить отдыхать на побережье Панамы, где пришвартовывали купленные там же яхты. В то же время во Флориде 13 тыс. сотрудников индустрии судостроения остались без работы.

Сохраненный в США налог на дорогие автомобили просуществовал до 2005 года. В 2009 году было предложено ввести налог на роскошь на дорогие самолеты (от 500 тыс. долларов), яхты (от 200 тыс. долларов), автомобили (от 60 тыс. долларов) и драгоценности (от 20 тыс. долларов). Однако, несмотря на то, что экономика США переживала худшую после 30-х годов рецессию, закон не был принят.

Согласно рейтингу Forbes, самый строгий налоговый режим существует во Франции. Например, максимальная ставка подоходного налога там составляет 52%. Для сравнения: в России ставка составляет 13%, в Катаре и ОАЭ этого налога вообще не существует.

Налог на роскошь, который есть во Франции и некоторых других странах, приносит казне ежегодно 2,6 млрд долларов, посчитал французский экономист Эрик Пинше.

Однако с 1998 по 2006 год из французской экономики утекло 125 млрд долларов. 

Екатерина Дробинина
Бизнес-корреспондент Би-би-си
 

кто сказал, что в россии 13%? увольте автора статьи. то, что во франции 52% - это совокупный налог и все французы об этом знают. в россии же суммарный налог 65-70%. вот если говорить об этом каждому, то терпимость населения к дорогим покупкам за счет бюджета будет.. вернее - ее не будет.

Глупая статья!Все смешала в кучу - и размеры налога в Ливии,Тунисе...и в США. Сделала среднюю температуру по больнице.Цель - чтобы замордовать вопрос для России. Вот, с какой целью? Ответ - смотри для кого это выгодно!Закон криминалистики.

Точно автор погорячился, что у нас налог 13%.На 1 рубль, 1 руб. налогов, а то и больше

Если будет налог на автомобили с 200 лошадиных сил, то это действительно ударит по среднему классу, сейчас примерно половина автомобилей среднего класса (D) именно такие. Пока слушал радио, ехал по Ломоносовскому проспекту и для интереса раза 4 посмотрел вокруг - процентов 40 всех автомобилей вокруг были больше 200 лошадиных сил. Даж Ford Mondeo давно уже больше 200 сил; более того, не так уж мало автомобилей и малого (C и даже В) класса. Естественно, сами авторы предложения ездят на автомобилях от 300 сил, оформленных не на них лично, а в "миллионеры" запишут половину горожан. Удивительно, что все население, не прочтя про конкретные границы, будет радоваться "налогу на роскошь", принявшие его депутаты будут кататься на бентли и майбахах, а половину хонд и мазд, которые в США стоят менее 20 000 долларов, у обычных людей запишут в "роскошь". Я даже не говорю о том, что в стране где часто по одной полосе движения в каждую сторону мощность это ключевой параметр безопасности: допустим, на 220 силах пребывание на полосе встречного движения во время разрешенного обнога длится 4 секунды, на 120 - 14 секунд.

В мире от этого налога НИГДЕ не отказываются - вот ЗАЧЕМ врать ?!! Он есть ВЕЗДЕ , кроме РФ !

даже если бы это было и так, что из этого следует? Допустим, с странах, где исходно (в те времена, когда зарабатывание денег не считалось грехом и было в порядке вещей, что талантливый биохимик может себе купить автомобиль лучше, чем наркоман-двоечник) было накоплено богатство(трудом тех, кто хотя себе купить автомобиль подороже и дом побольше, и ради этого вставал на ча раньше и ложился на ча позже), позже был введен такой налог, лишающий людей смысла вкалывать и зарабатывать больше других. Хорошо. Но логика России просто потрясающая : вместо того, чтобы воспользоваться экономической стагнацией всех этих стран (вызванной лишением людей стимула работать, а зачем: вкалываешь - отберут, машину хорошую нельзя, дом большой - налог, за то если бездельничаешь - получи пособие и соцпомощь, а потом все удивляются почему кризис! да просто не нужно наказывать людей за то, что они работают) и обогнать всех, как на практически полном отсутствии налогов США всех обогнали 150 лет назад, сразу же вводить их, как сделали остальные ПОСЛЕ достижения определенного национального богатство. Сначала надо создать то, что можно распределять. Логика "сейчас у всех такой налог" - это логика бомжа, который видит что богатые едят черную икру на завтрак и считает, что если он будет поступать так же, то тоже станет богатым. Смотреть надо не та то, где сейчас такой налог, а на темпы роста ВВП до и после его введения, а также на прописку ведущих инновационных бизнесов до и после.

даже если бы это было и так, что из этого следует? Допустим, с странах, где исходно (в те времена, когда зарабатывание денег не считалось грехом и было в порядке вещей, что талантливый биохимик может себе купить автомобиль лучше, чем наркоман-двоечник) было накоплено богатство(трудом тех, кто хотя себе купить автомобиль подороже и дом побольше, и ради этого вставал на ча раньше и ложился на ча позже), позже был введен такой налог, лишающий людей смысла вкалывать и зарабатывать больше других. Хорошо. Но логика России просто потрясающая : вместо того, чтобы воспользоваться экономической стагнацией всех этих стран (вызванной лишением людей стимула работать, а зачем: вкалываешь - отберут, машину хорошую нельзя, дом большой - налог, за то если бездельничаешь - получи пособие и соцпомощь, а потом все удивляются почему кризис! да просто не нужно наказывать людей за то, что они работают) и обогнать всех, как на практически полном отсутствии налогов США всех обогнали 150 лет назад, сразу же вводить их, как сделали остальные ПОСЛЕ достижения определенного национального богатство. Сначала надо создать то, что можно распределять. Логика "сейчас у всех такой налог" - это логика бомжа, который видит что богатые едят черную икру на завтрак и считает, что если он будет поступать так же, то тоже станет богатым. Смотреть надо не та то, где сейчас такой налог, а на темпы роста ВВП до и после его введения, а также на прописку ведущих инновационных бизнесов до и после.

В развитых странах используют ,так называемое, ГЛОБАЛЬНОЕ налогообложение , при котором учитывается ВСЕ доходы и роскошь- недвижимость,банковские счета ,яхты,самолеты ,находящиеся во всех странах ,за рубежом,во всем мире ! Вот и нам надо также , чтобы вся неждвижимость,счета,яхты в других странах были записаны и учитывались в декларациях о доходах чиновников и их родственников ! И нечего говорить,что это,якобы ,невозможно ! ПОЧЕМУ в развитых странах ЭТО возможно и делается , а у нас сами же чинуши выдумывают какие-то отмазки и причины ?!! Учитывать ВСЕ их доходы и расходы по ВСЕМУ миру !