Иностранные автопроизводители инвестируют в РФ $4-4,5 млрд

Новости финансов | 1-06-2011, 16:21 |

Шесть иностранных автопроизводителей, включая Ford Motor и Volkswagen, инвестируют в производство в России 4-4,5 млрд долларов, сообщает Fox Business со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией. По его словам, инвестплан рассчитан на 3-4 года. Ford совместно с его российским партнером Sollers уже согласовал план по инвестиции 1,4 млрд долларов в строительство трех заводов в РФ. Источник отмечает, что Volkswagen и General Motors до сих пор ведут переговоры с правительством относительно их инвестпрограмм. Кроме того, свои программы до конца не согласовали «АвтоВАЗ» и его партнеры Renault (владеет 25% российского производителя) и Nissan Motor и альянс российского «КамАЗа» и немецкого Daimler. 1 июня — предельный срок, который установило для автопроизводителей Министерство экономики России для представления ему плана инвестиций в их российские производства в обмен на беспошлинный (или с минимальными пошлинами) ввоз комплектующих в страну. Российские автопроизводители, пишет издание, быстро выходят из кризиса, показав 30-процентный прирост продаж по итогам 2010 года. По прогнозам Boston Consulting, к 2015 году ежегодные продажи автомобилей составят 3,5 млн штук, а к 2020 году — 4 млн автомобилей. При таком развитии событий российский авторынок займет шестое место по объемам продаж против нынешней 10 позиции. В то же время, принимая на себя обязательства по инвестпрограммам в обмен на бонусы со стороны правительства РФ, автопроизводители сталкиваются с определенными рисками. В частности, им может угрожать падение маржи в связи с локализацией производства, считают эксперты. Еще одни риск — потенциальное вступление России в ВТО. По словам участников переговорной группы по вступлению в ВТО, исключительный режим по ввозу в страну комплектующих является одним из камней преткновения в переговорах. Этот вопрос еще будет обсуждаться. Чтобы получить преференции при ввозе комплектующих каждому автопроизводителю необходимо будет построить на территории РФ завод, мощность которого будет не менее 300 тысяч автомобилей в год. Завод должен быть возведен в следующие 4 года. Другой вариант — автокомпания может модернизировать уже существующий завод в следующие 3 года, доведя его мощность до 350 тысяч автомобилей в год.

Другие новости по теме:

Volkswagen договорился о сборке машин на заводе «Группы ГАЗ»	Ford займется малолитражками и сфокусируется на Азии и Африке
Альянс Renaul-Nissan вложит в «АвтоВАЗ» $2 млрд до 2015 года	«АвтоВАЗ», Renault и Nissan будут собирать в РФ Infiniti