Россия построит новый газопровод до Германии через Балтику

«Есть такое соображение: судя по всему, рост на газ в том районе, куда новые ветки будут нацелены, не так велик. Не так давно «Газпром» был вынужден сам снять планы строительства третьей и четвертой ветки «Северного потока» и замедлить разработку Баланенковского месторождения на Ямале, и сократить мощность своего газопровода, который с Баланенковского месторождения идет на материк через Байдарацкую губу. Вдвое сократить, с 8 ниток до 4 ниток газопровода, только из-за того, что спрос на его газ в северо-западной Европе был не так велик, как предполагалось. Так что эти две новые нитки, они, судя по всему, не оправдаются. Но здесь есть второе соображение: те компании, которые вместе с «Газпромом» участвовали в строительстве первой и второй нитки газопровода «Северный поток» по дну Балтийского моря, оказываются в прибыли независимо от того, есть газ в этой трубе или нет. Между этими партнерами и «Газпромом» существует так называемое финансовое соглашение, по которому «Газпром» платит им компенсацию за инвестиции в строительство этого газопровода в виде тарифов на прокачку. Есть там газ или нет — он платит просто за номинальную емкость трубы. То есть это 55 млрд кубометров в год, хотя на самом деле, там сейчас загруженность где-то 60-65% всего, а он платит полностью за 55 млрд кубометров. Таким образом, для компаний-партнеров это чрезвычайно выгодно, они гарантировано получают прибыль со своих инвестиций. Я не исключаю, что они могут согласиться с «Газпромом» и построить никому ненужные еще две нитки газопровода, потому что для них это имеет коммерческий смысл».

«Разогнать предельную мощность потока до 110 млрд кубометров в год, то есть 55 имеющиеся и 55 дополнительные. С точки зрения сроков реализации, никаких слов не звучит. С точки зрения ухода от ограничений, которые называются нормами третьего энергопакета, в рамках третьего энергопакета тоже здесь возможности такие есть. То есть Россия с партнерами собирается строить подводную часть, а сухопутная инфраструктура уже будет предметом, наверное, не только «Газпрома», а это будут уже коалиционно возводить, и «Газпром» не будет владеть уже сухопутными частями. В целом сейчас такие объемы Европе, если мы учитываем мощности и «Турецкого потока», который позволяет уже обходить Украину при успешной реализации «Турецкого потока», дополнительные ветки «Северного» — это далекий горизонт, более далекий горизонт, как минимум, или же это альтернатива тому же самому «Турецкому потоку». То есть что еще «Газпром» выберет. У него есть возможность сейчас, получается, в какой-то степени выбирать, что первоочередное. Я как понимаю, «Южный путь» в доставке российского газа более прицельный и более перспективный, потому что по «Южному потоку» у нас практически осталась вся инфраструктура и уже есть даже трубы».