Как решить все проблемы Крыма

Построить Керченский мост, запастись водой и собрать наконец налоги

Крыму придется разрешить четыре инфраструктурные проблемы: водоснабжение и газоснабжение, мост через Керченский пролив и наполняемость местного бюджета. Сейчас в Феодосийское водохранилище закачали воду из предгорного Крыма, обеспечив регион питьевой водой на 100%. Полуостров также в состоянии сам себя обеспечить газом. Кроме того, Минтранс РФ выбрало два наиболее подходящих места для строительства моста с Таманского полуострова на Керченский. Сложнее с деньгами – бюджет полуострова сейчас на 95% зависит от трансфертов из федерального центра.

Крым теперь на 100% обеспечен питьевой водой, заявляют в правительстве региона. По словам первого вице-премьера республики Рустама Темиргалиева, Феодосийское водохранилище, которое раньше пополнялось днепровской водой через Северо-Крымский канал, начало получать воду из Тайганского водохранилища. Вода (а это до 20 млн кубометров) сбрасывается по руслу реки Биюк-Карасу.

Он также добавил, что несмотря на нехватку технической воды сельское хозяйство пострадало не критично. Исключением стал лишь рис, который из-за нехватки воды сеять не стали. Но все же крымские аграрии успели посадить альтернативные растительные культуры.

Но, как говорят независимые эксперты, это все лишь временная мера. «Нужно проводить переговоры с украинскими властями о возобновлении подачи воды через Северо-Крымский канал. Не исключаю возможности, чтобы соглашение было на финансовой основе», - считает заведующий кафедрой гидрологии суши географического факультета МГУ Николай Алексеевский.

Однако, «Крым пока не получал от украинской стороны официальных предложений по возобновлению поставок воды или перечень условий, которые для этого требует выполнить Киев», - сообщил Темиргалиев. Впрочем, по его словам, в этом нет сейчас необходимости: «Большой зависимости от днепровской воды у Крыма сейчас нет».

Помимо устойчивого водоснабжения необходимо соединить Крым с остальной Россией мостом через Керченский пролив. В Минтрансе РФ отобраны два наиболее подходящих маршрута. Варианты мест для постройки перехода оценивались по разным параметрам: протяженность, наличие железнодорожных и автодорожных подъездов с обеих сторон, возможное удорожание строительства за счет подъездных дорог. В итоге, эксперты остановились на двух вариантах: Жуковский и Тузлинский. Окончательный выбор будет сделан после подводной геологоразведки. Не известно также и сколько будет потрачено на строительство моста. Напомним, изначально его стоимость оценивалась в 24 млрд рублей, но к началу мая она выросла в несколько раз.

Между тем, «Газпром» не будет включать в 2014 году Крым в программу газификации. По словам главы Межрегионгаза Кирилла Селезнева, сейчас газоснабжением республики занимается «Черноморнефтегаз», и причем неплохо. Так, в 2013 году он добыл 1,65 млрд кубометров газа, хотя полуостров потребил около 1,5 млрд кубов.

Впрочем, если «Газпром» пока не планирует помогать Крыму, то федеральный бюджет намерен и дальше пополнять крымскую казну. По словам министра финансов Крыма Владимира Левандовского, сейчас около 95% бюджета региона наполняется за счет трансфертов. Дело в том, что многие владельцы компаний в Крыму пользуются данными им в переходные период льготами и не платят налоги. В итоге, местные фискальные поступления сейчас составляют не более 5-7% от необходимого. Однако власти Крыма надеются, что уже с июня местный бизнес начнет наполнять бюджет.