Столичные полицейские проверяют экс-руководство Московской монорельсовой транспортной системы на причастность к злоупотреблениям при распределении бюджетных субсидий, сообщили агентству РИА Новости в пресс-службе столичного главка МВД. «Проводится доследственная проверка, по результатам которой будет принято процессуальное решение», — сказал представитель главка. Ранее ряд СМИ сообщил, что сменившееся в феврале руководство монорельсовой системы в 2010-2012 годах, возможно, распределяло субсидии с нарушениями закона. Ущерб от предположительного злоупотребления полномочиями, по предварительным данным, составил 15,5 млн рублей. Около года назад первый замруководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Евгений Михайлов говорил, что монорельсовая дорога в Москве от метро «Тимирязевская» до улицы Сергея Эйзенштейна, «скорее всего, будет закрыта и демонтирована». Заявление о скорой кончине монорельса московский чиновник сделал в Германии, во время презентации стенда правительства Москвы на промышленной выставке в Ганновере. Вся линия от Тимирязевки до северного входа ВДНХ перевозит не более 10 тысяч пассажиров в сутки. Строительство дороги обошлось городу в 170 млн евро, что значительно выше изначально предполагавшихся сумм. Километр монорельсовой трассы вначале предполагалось строить за 7 млн евро, затем — за 17, еще позже — за 30. В итоге километр московской монорельсовой дороги обошелся бюджету города в почти 35 млн евро.
|
