Более 2,5 тысячи боевых самолетов марки «Су» было экспортировано в три десятка стран за все время поставок этих машин за границу, сообщает холдинг «Сухой». Самолеты Су-7, Су-17, Су-20, Су-22, Су-24, Су-25, Су-27, Су-30 и их модификации поставляются в страны Европы, Азии, Африки и Южной Америки с 1964 года. В холдинге говорят, что, начиная с 1996 года, иностранные клиенты особенно часто приобретают модификации многоцелевого истребителя типа Су-30. На продажи этих машин приходится до половины всех зарубежных поставок «Рособоронэкспорта», сказано в сообщении. По данным «Сухого», в 2000-х годах было отмечено значительное увеличение экспортных поставок Су-30МКК и Су-30МК2. Кроме того, компания отмечает большой объем поставок в Индию многоцелевого ударного истребителя Су-30МКИ. В «Сухом» также говорят, что в настоящее время проходят испытания многофункционального истребителя Су-35. Сейчас ведутся переговоры с зарубежными заказчиками о поставках этого самолета, говорится в сообщении. По замыслу производителей, эта машина может обеспечить превосходство над истребителями пятого класса. Что касается создания экспортного варианта истребителя пятого поколения — перспективного многофункционального истребителя, — то оно ведется совместно с индийскими партнерами компании. Центр анализа мировой торговли оружием зимой этого года составил прогноз, согласно которому за период 2008-2015 годы «Сухой» получит первое место по числу проданных за рубеж истребителей. У российской компании заключено контрактов на экспорт 280 машин, в то время как у американской Lockheed Martin — 223, у китайской Chengdu — 179 машин. Что касается стоимости этих контрактов, то по этому показателю «Сухой» уступает своим главным конкурентам по рынку (12,73 млрд долларов против 15,56 млрд долларов у Lockheed Martin и 13,3 млрд долларов — у Boeing).
|
