Жители Раменок оспорили строительство станции метро в парке

Жители московского района Раменки оспорили в суде строительство одной из станций Калининско-Солнцевской линии метро, сообщили РАПСИ в Дорогомиловском районном суде Москвы.

Истцы проживают в непосредственной близости от территории, на которой с апреля 2012 года ведется строительство станции. По их утверждению, работы идут на территории парка, который является объектом культурного наследия, а планируемое размещение линии метро противоречит Генплану Москвы, пояснил представитель суда.

Ответчиками по иску являются столичный Комитет государственного строительного надзора, Департамент строительства Москвы и Комитет по архитектуре и градостроительству, добавил собеседник агентства. Процесс по гражданскому делу назначен на 13 августа.

Расширение метро запланировано в рамках программы по развитию столичной транспортной системы. В прошлом году на развитие московского метрополитена выделили более 60 млрд рублей. Деньги были направлены на возведение депо «Печатники», строительство перегонов «Парк Победы» — «Раменки», «Третьяковская» — «Волхонка» — «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии и «Жулебино» — «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии, а также на дизельной электростанции и фильтровентиляционных установок на пяти линиях. Часть средств ушла на виброзащиту подземных сооружений Большого театра. В 2012 году на развитие метро планируется выделить более 100 млрд рублей. Согласно закону «О бюджете города Москвы на 2012 год и плановый период 2013–2014 годов», к 2014 году в развитие метро вложат более 240 млрд рублей.

В 2011 году были открыты три новые станции на Люблинской линии: «Борисово», «Зябликово» и «Шипиловская». В этом году запланировано открытие еще трех станций: «Новокосино» на Калининской линии, «Братеево» на Замоскворецкой линии и «Пятницкое шоссе» — на Митинско-Строгинской линии. До 2015 года столичные власти планируют построить более 30 новых станций.

Не понятно, как жители некоей микро-локализации города могут оспаривать реализацию генплана развития. Метро строят не в квартире и с соблюдением всех норм. Другие, чуть более удаленные жители, полагаю, просто рады появлению станции.