Продажи легковых авто в РФ за январь-февраль выросли на 23%

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России за январь-февраль увеличились в годовом выражении на 23% до 361 279 автомобилей, сообщает Ассоциация европейского бизнеса. В абсолютном выражении прирост составил 66 867 машин.

Несмотря на сокращение продаж по сравнению с аналогичным периодом 2011 года на 13%, Lada остается самой продаваемой — за отчетный период реализовано 65 795 автомобилей против 75 922 машин годом ранее. На втором месте по популярности Nissan, объем продаж увеличился на 44% до 25 012 машин. За ним идет Hyundai с объемом продаж в 24,9 тысячи автомобилей (+66%), Kia — 24,24 тысячи машин (+33%) и Renault — 23 779 машин (+34%).

За отчетный период самой продаваемой моделью стала Lada Priora, обогнав по популярности лидера аналогичного периода 2011 года Lada Kalina. Продажи Lada Priora выросли на 6% до 17 597 машин, в то время как объем продаж Lada Kalina сократился на 7% до 16,74 тысячи автомобилей. Третье место заняла Hyundai Solaris — за два месяца продано 16 480 машин против 3 406 штук годом ранее. Из пятерки лидеров вышли Renault Logan с продажами 10 837 автомобилей и Lada Samara с сокращением объема продаж на 32% до 8 930 машин. Популярность выросла у Ford Focus (продано 11,61 тысячи штук, что на 57% больше аналогичного показателя прошлого года) и Kia Rio (продано 11,21 тысячи машин, что в два раза больше показателя 2011 года).

В феврале продажи в годовом выражении увеличились на 25% и достигли 206 873 машин против 166 155 автомобилей годом ранее.

Председатель комитета автопроизводителей АЕБ Дэвид Томас подчеркнул, что рост показателя января-февраля в 23% лучше прогноза ассоциации. Однако, по его мнению, пока рано пересматривать итоговый прогноз по 2012 году (2,8 млн автомобилей). Следует дождаться мартовских результатов, чтобы составить четкое представление о ситуации на рынке, сказал Томас.

В январе текущего года на российском рынке продали 154 406 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 20% больше показателя за первый месяц 2011 года.

При общем росте, Автоваз сдает позиции,
Причины наблюдаемого спада были известны заранее. Помимо общих негативных макроэкономических факторов, на продажи концерна влияет сокращение доли рынка, которую занимала вазовская «классика», и постепенное ее замещение бюджетной Lada Granta. То есть это вполне себе управляемый процесс, инициированный самим же АВТВОАЗом