 «Российские железные дороги» в случае задержки аукциона по продаже 75% минус две акции «Первой грузовой компании» будет покрывать дефицит инвестпрограммы на 2011 год за счет займов, заявил журналистам вице-президент РЖД Салман Бабаев, передает ПРАЙМ. 1 августа правительство России одобрило продажу 75% минус 2 акции «Первой грузовой компании» (ПГК) единым лотом на открытом аукционе. Стартовая цена торгов будет определена на основании отчета независимого оценщика не позднее, чем за 30 дней до объявления аукциона. Продажа запланирована до конца 2011 года. На этой неделе Федеральная антимонопольная служба одобрила заявки «Трансойла» Геннадия Тимченко, «Новой перевозочной компании» (НПК) )и «Севтехнотранса» (СТТ), входящих в Globaltrans, на покупку 75% минус две голосующие акции «Первой грузовой компании». Заявки других участников все еще рассматриваются. В начале этой недели появилась информация о повышении оценки ПГК до 6,5 млрд долларов (около 195 млрд рублей). Исходя из новых параметров оценки, стоимость 75% минус 2 акции ПГК составляет 4,9 млрд долларов, (около 150 млрд рублей). Это практически эквивалентно предыдущей оценке стоимости всей компании. Первоначально бизнес ПГК оценивался в 5 млрд долларов (около 54 млрд рублей). Таким образом, всего за полугодие цена актива выросла почти на 25%. Причиной пересмотра и повышения стоимости ПГК стала сильная отчетность компании за первое полугодие. ОАО «Первая грузовая компания» основано в 2007 году в результате реформирования ОАО «Российские железные дороги». «Первая грузовая компания» обладает крупнейшим парком вагонов в России — 243 862 шт. Объем перевозки грузов в 2010 году составил 302,3 млн тонн. |
