 Вертолетостроительный холдинг «Вертолеты России» из-за низкого качества покупных комплектующих изделий сталкивается с большим количеством рекламаций в отношении его продукции. Это, в свою очередь, негативно влияет на конкурентоспособность отечественных вертолетов, заявляет Счетная палата РФ. «Так в 2008-2010 годах в адрес «Роствертола» поступило 256 рекламационных актов, в адрес Казанского завода — 206, затраты на устранение дефектов составили 0,7 % от объема экспорта», — отмечает аудиторское ведомство. Счетная палата также обратила внимание на зависимость производства российских вертолетов от поставок двигателей украинского завода «Мотор Сич». Серийное производство двигателей в ближайшие годы в РФ не планируется. Также ведомство установило, что в 2008-2010 годах техническое перевооружение и реконструкция предприятий финансировались исключительно из федерального бюджета. Проверка Счетной палаты выявила нарушения, допущенные ФГУ «ФАПРИД» при Минюсте РФ в определении размеров лицензионных платежей, осуществляемых проверенными вертолетными заводами. «Общая сумма средств, недополученных федеральным бюджетом в виде платежей по лицензионным договорам, составила более 3 млн долларов и 1,5 млн евро. Установлены факты неперечисления ОАО «Казанский вертолетный завод» в доходы бюджета платежей по лицензионным договорам в сумме 220,2 млн рублей», — отмечается в сообщении. По результатам проверки Счетная палата направила представления в Минюст, «Казанский вертолетный завод» и «Роствертол», а также информационное письмо в правительство РФ. «Вертолеты России» созданы в 2006 году для управления государственными активами в области вертолетостроения. В активе компании контрольные пакеты акций следующих предприятий: «Московский вертолетный завод имени Миля», «Камов», «Улан-удинский авиационный завод», «Казанский вертолетный завод» и «Роствертол». По словам гендиректора «Вертолетов» Дмитрия Петрова, за 10 лет холдинг собирается поставить Вооруженным силам РФ свыше тысячи машин. |
«Вертолеты России» замахнулись на 2 млрд долларов
