 AMR Corp, материнская компания American Airlines, разместила крупнейший заказ в истории гражданской авиации — 460 узкофюзеляжных лайнеров Boeing-737 и А320. В 2013-2022 годах флот третьей по величине американской авиакомпании должен пополниться 200 самолетами американского производства и 260 — европейского. Кроме того, объявлен опцион на приобретение ещ 465 лайнеров: ста Boeing-737 и 365-ти А320. American Airlines сообщает, что с 2017 года она станет первым американским авиаперевозчиком, который будет выполнять полеты на новых, экономичных самолетах нового поколения. По соглашению с Boeing, компания заказывает 200 лайнеров 737-го семейства, в числе которых будут 737-700, 737-800, 737-900ER, а также 100 самолетов нового поколения 737NG. Впоследствии AMR Corp может купить еще 100 модифицированных самолетов 737NG. Таким образом, American Airlines стала первой авиакомпанией, которая заказала будущую модель. Кроме того, в 2017 году American Airlines намерена получить первые 130 A320neo (до этого будут поставляться самолеты предыдущего поколения). По заявлению производителя, эти аэробусы на 15% экономичнее нынешних моделей. American Airlines станет первой американской авиакомпанией, в составе которой появятся A320neo. American Airlines рассчитывает с обновлением воздушного флота значительно оптимизировать расходы. По расчетам компании, нынешние Boeing-737 и A320 потребляют на 35% меньше топлива, нежели имеющиеся в составе авиаперевозчика MD-80. По сравнению с Boeing-757 и 767-200 новые лайнеры будут экономичнее на 12 и 15% соответственно (в расчете на одно место).
Последний раз American Airlines заказывала аэробусы в конце 1980-х годов, а в 1996 году авиакомпания объявила Boeing единственным поставщиком до 2018 года.
|
